Giới thiệu máy xúc lật Komatsu WA600-6R

Máy xúc lật Komatsu WA600-6R là một trong những dòng xe công suất lớn, chuyên dụng cho các công trình san lấp mặt bằng, khai thác khoáng sản, bốc xếp vật liệu xây dựng và vận chuyển trong khu công nghiệp. Với thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ và gầu xúc dung tích lớn, WA600-6R mang lại hiệu suất vượt trội, giúp rút ngắn thời gian thi công và giảm chi phí nhân công.

Nhu cầu về thiết bị thi công ngày càng tăng tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ) cùng với sự phát triển hạ tầng, nhà máy và các dự án quy hoạch. Việc lựa chọn dịch vụ bán hoặc cho thuê xe xúc lật Komatsu WA600-6R sẽ giúp nhà thầu chủ động nguồn máy, tiết kiệm chi phí và đảm bảo tiến độ công trình.

Máy xúc lật Komatsu WA600-6R là dòng máy xúc lật cỡ lớn của Komatsu, hướng đến các công việc sản xuất với khối lượng vật liệu rất lớn như mỏ đá, bãi cát sỏi và khai thác vật liệu ROM. Theo thông số chính thức của Komatsu, máy có công suất khoảng 393 kW (527 HP), dung tích gầu 6,4 đến 7,0 m³ và trọng lượng vận hành khoảng 52,7 tấn.

Cấu tạo tổng thể xe xúc lật Komatsu WA600-6R

Máy xúc lật Komatsu WA600-6R có kết cấu xe xúc lật khung khớp, gồm phần thân trước và thân sau liên kết bằng khớp trung tâm.

Các cụm chính gồm:

• Động cơ diesel Komatsu SAA6D170E-5
• Hệ thống truyền động
• Biến mô thủy lực
• Hộp số powershift
• Cầu trước và cầu sau
• Khung trước
• Khung sau
• Khớp nối trung tâm
• Hệ thống lái thủy lực
• Cần nâng
• Gầu xúc
• Xi lanh nâng
• Xi lanh lật gầu
• Hệ thống thủy lực
• Cabin ROPS
• Hệ thống làm mát
• Hệ thống phanh
• Hệ thống điện và điều khiển

Động cơ xe xúc lật Komatsu WA600-6R

Máy xúc lật Komatsu WA600-6R sử dụng động cơ Komatsu SAA6D170E-5, động cơ diesel 6 xi lanh, làm mát bằng nước, tăng áp và làm mát khí nạp.

Thông số trong tài liệu kỹ thuật của Komatsu:

• Công suất gross: 396 kW / 530 HP
• Công suất net: 393 kW / 527 HP
• Tốc độ định mức: 1.800 vòng/phút
• Đường kính xy lanh: 170 mm
• Hành trình piston: 170 mm
• Dung tích động cơ: khoảng 23,15 lít
• Phun nhiên liệu trực tiếp.

Đây là động cơ có công suất rất lớn, phù hợp với việc đưa một lượng vật liệu lớn vào gầu và thực hiện các chu kỳ xúc liên tục.

Hệ thống truyền động tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ)

Hệ thống truyền động của máy xúc lật Komatsu WA600-6R gồm:

• Biến mô
• Hộp số powershift
• Trục truyền động
• Cầu trước
• Cầu sau
• Bộ truyền cuối

Biến mô sử dụng loại 3 phần tử, một tầng, hai pha, kết hợp với hộp số full-powershift kiểu hành tinh.

Nguyên lý có thể hiểu:

Động cơ → biến mô → hộp số → trục truyền → cầu → bánh xe

Nhờ vậy động cơ có thể truyền công suất lớn xuống bánh xe để tạo lực kéo khi xúc vật liệu nặng.

Hệ thống thủy lực xe xúc lật Komatsu WA600-6R

Hệ thống thủy lực đảm nhiệm những công việc quan trọng như:

• Nâng gầu
• Hạ gầu
• Cuộn gầu
• Đổ gầu
• Đánh lái

Hệ thống loader control sử dụng bơm piston, với lưu lượng công bố khoảng 163 lít/phút ở tốc độ định mức trong tài liệu WA600-6.

Có thể hình dung dòng năng lượng:

Động cơ → bơm thủy lực → dầu áp suất → van điều khiển → xi lanh → chuyển động của gầu

Cụm gầu tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ)

Đây là bộ phận trực tiếp tiếp xúc với vật liệu.

Máy xúc lật Komatsu WA600-6R có dung tích gầu khoảng 6,4 đến 7,0 m³, tùy cấu hình.

Gầu có thể được lựa chọn theo loại vật liệu và công việc.

Các bộ phận liên quan gồm:

• Gầu
• Răng gầu
• Cần nâng
• Cơ cấu liên kết
• Xi lanh nâng
• Xi lanh lật

Một cấu hình gầu 6,4 m³ có chiều rộng khoảng 3.685 mm.

Cơ cấu nâng gầu xe xúc lật Komatsu WA600-6R

Khi người vận hành điều khiển nâng:

• Bơm thủy lực tạo dòng dầu.
• Van điều khiển phân phối dầu đến xi lanh nâng.
• Xi lanh nâng tạo lực.
• Cần nâng chuyển động lên.
• Gầu được đưa lên cao.

Với cấu hình cần nâng 3.990 mm và gầu 6,4 m³, chiều cao chốt bản lề gầu khoảng 5.885 mm, còn khoảng sáng đổ khoảng 3.995 mm theo tài liệu Komatsu.

Điều này cho phép máy xúc lật Komatsu WA600-6R nạp vật liệu vào những xe vận chuyển có thùng lớn.

Cơ cấu lật gầu tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ)

Sau khi gầu chứa vật liệu:

• Xi lanh lật được điều khiển bằng hệ thống thủy lực.
• Cơ cấu liên kết thay đổi vị trí.
• Gầu cuộn vào để giữ vật liệu.
• Khi đến vị trí đổ, xi lanh lật làm gầu nghiêng về phía trước.
• Vật liệu rơi ra khỏi gầu.

Đây là chu trình:

Xúc → cuộn gầu → nâng → vận chuyển → nâng đến vị trí đổ → lật gầu.

Hệ thống lái và khớp nối xe xúc lật Komatsu WA600-6R

Máy xúc lật Komatsu WA600-6R sử dụng hệ thống lái khớp nối, trợ lực hoàn toàn bằng thủy lực.

Góc lái được công bố là khoảng 43° mỗi bên.

Khi đánh lái:

• Xi lanh lái tác động lên khung.
• Thân trước xoay tương đối với thân sau.
• Toàn bộ máy thay đổi hướng.
• Bánh trước và bánh sau cùng tạo thành quỹ đạo phù hợp với góc khớp.

Khớp nối giúp chiếc máy rất lớn này vẫn có khả năng cơ động trong khu vực khai thác.

Kích thước và độ ổn định xe xúc lật Komatsu WA600-6R

Một điểm đáng chú ý của máy xúc lật Komatsu WA600-6R là chiều dài cơ sở khoảng 4.500 mm và góc khớp khoảng 43°. Tài liệu Komatsu cho biết thiết kế chiều dài cơ sở lớn và vệt bánh rộng giúp tăng độ ổn định theo cả phương dọc và ngang.

Bán kính quay tối thiểu tính theo tâm lốp ngoài khoảng 7.075 mm.

Nguyên lý xúc vật liệu xe xúc lật Komatsu WA600-6R tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ)

Khi bắt đầu một chu kỳ:

Hạ gầu

Gầu được đưa xuống gần mặt đất.

Tiến vào đống vật liệu

Hệ thống truyền động tạo lực kéo lớn để đưa gầu vào vật liệu.

Xúc

Gầu đi vào vật liệu, đồng thời người vận hành điều khiển gầu để thu gom vật liệu.

Cuộn gầu

Xi lanh lật làm gầu cuộn vào, giữ vật liệu bên trong.

Nâng gầu

Xi lanh nâng đưa gầu lên.

Lùi khỏi đống vật liệu

Máy lùi ra để chuẩn bị di chuyển.

Di chuyển đến xe vận chuyển

Máy mang vật liệu đến vị trí đổ.

Nâng gầu

Gầu được nâng lên độ cao phù hợp.

Đổ vật liệu

Gầu nghiêng về phía trước và vật liệu được đổ xuống.

Hạ gầu

Gầu trở về vị trí thấp để bắt đầu chu kỳ tiếp theo.

Hoạt động khi bốc vật liệu lên xe tải tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ)

Máy xúc lật Komatsu WA600-6R đặc biệt phù hợp với công việc nạp vật liệu cho xe tải lớn.

Komatsu cho biết WA600 có thể nạp xe tải 60 tấn với cần tiêu chuẩn trong cấu hình phù hợp.

Quy trình thường là:

Đống vật liệu → WA600-6R xúc → nâng gầu → tiếp cận xe tải → đổ vật liệu → quay lại đống vật liệu.

Mục tiêu là giảm thời gian mỗi chu kỳ và duy trì dòng vật liệu liên tục.

Khả năng làm việc với vật liệu nặng tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ)

Với công suất gần 400 kW, trọng lượng vận hành khoảng 52,7 tấn và dung tích gầu lên đến 7 m³, đây không phải dòng máy dành cho các công việc xúc lặt vặt hoặc công trường nhỏ.

Nó hướng đến:

• Mỏ đá
• Khai thác vật liệu
• Bãi cát
• Bãi sỏi
• Trạm nghiền
• Khu vực tập kết vật liệu lớn
• Công việc nạp vật liệu cho xe tải công suất lớn

Komatsu cũng xác định WA600-6R là máy phục vụ sản xuất tại hard-rock quarries, sand and gravel pits và ROM mining.

Điểm nổi bật của xe xúc lật Komatsu WA600-6R

• Công suất động cơ rất lớn.
• Gầu dung tích lớn.
• Lực kéo và lực phá lớn.
• Khả năng nâng vật liệu nặng.
• Khung khớp linh hoạt.
• Độ ổn định cao nhờ chiều dài cơ sở và vệt bánh lớn.
• Có thể phối hợp với xe tải tải trọng lớn.
• Hệ thống truyền động powershift.
• Hệ thống thủy lực công suất cao.
• Thiết kế hướng đến năng suất sản xuất lớn.

Tài liệu Komatsu công bố lực phá tiêu chuẩn của WA600-6 khoảng 387 kN.

Những lưu ý khi vận hành xe xúc lật Komatsu WA600-6R tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ)

• Không vượt tải trọng cho phép của cấu hình gầu.
• Không nâng gầu quá cao khi di chuyển nếu không cần thiết.
• Kiểm tra hệ thống thủy lực trước ca làm việc.
• Kiểm tra lốp và áp suất lốp.
• Kiểm tra hệ thống phanh.
• Kiểm tra khớp nối và xi lanh lái.
• Kiểm tra dầu động cơ, dầu thủy lực và dầu truyền động.
• Chú ý nền đất và độ ổn định khi máy mang tải.
• Giữ khoảng cách an toàn với xe tải và các thiết bị khác.
• Với máy có kích thước lớn như WA600-6R, cần đặc biệt chú ý vùng mù quanh cabin.

Thông số đáng chú ý xe xúc lật Komatsu WA600-6R tại xã Vĩnh Chân, Phú Thọ (huyện Thanh Sơn cũ)

Các thông số có thể thay đổi theo gầu, lốp, cần nâng và cấu hình thị trường, nên khi kiểm tra một chiếc WA600-6R cụ thể cần đối chiếu đúng bảng thông số của máy đó.

Bản chất hoạt động xe xúc lật Komatsu WA600-6R

Có thể tóm gọn máy xúc lật Komatsu WA600-6R bằng chuỗi:

Động cơ 396 kW → truyền động → lực kéo rất lớn → gầu 6,4 – 7,0 m³ → xúc vật liệu → thủy lực nâng gầu → di chuyển → đổ vật liệu → quay lại chu kỳ mới.

Đây là một máy xúc lật sản xuất cỡ lớn, khác hẳn nhóm máy nhỏ như Mustang 1350R hay các dòng ZL28, ZL30. WA600-6R được thiết kế để di chuyển khối lượng vật liệu lớn trong mỗi chu kỳ, đặc biệt khi phối hợp với xe tải lớn trong mỏ và bãi vật liệu.

Các tính năng khác của xe xúc lật Komatsu WA600-6R

Hệ thống phanh hai dòng độc lập

Độ tin cậy gia tăng nhờ vào thiết kế hệ thống phanh bằng cách sử dụng hai mạch thủy lực độc lập, cung cấp dự phòng thủy lực nếu một trong các mạch bị hỏng.

Hệ thống lái phụ (Option)

Nếu bơm trợ lực bị vô hiệu hóa, bơm lái phụ sẽ cung cấp lưu lượng thủy lực.

Công tắc ngắt pin (Option)

Công tắc ngắt kết nối pin được đặt trong hộp pin bên phải. Nó có thể được sử dụng để ngắt kết nối nguồn khi thực hiện công việc bảo trì trên máy

Toàn bộ bản lề đặt phía sau của cửa

Bản lề cửa buồng lái được lắp đặt ở phía sau của cabin cung cấp một góc mở lớn cho người vận hành ra vào.

Thông số kĩ thuật của xe xúc lật Komatsu WA600-6R