Công ty Trường Thoa chuyên xe xúc lật 1 thân trượt tại KCN Chơn Thành I tỉnh Bình Phước

Giá rẻ – Chất lượng – An toàn – Dễ dàng

Liên hệ:  0972.983.383 –  08.999.389.88

Chuẩn bị bảo dưỡng xe xúc lật 1 thân trượt khởi động lần đầu tiên 

Trước khi người dùng tiến hành khởi động cũng cần phải thực hiện một số các bước để đảm bảo an toàn như sau:

– Cần phải tháo các lớp bảo vệ bên ngoài của máy, sau đó lắp ráp máy vào sao cho hoàn chỉnh mới bắt đầu đi vào hoạt động.

– Kiểm tra lại bộ phận làm mát máy và đổ vào một lượng nước vừa đủ theo đúng quy định, đảm bảo quá trình làm mát động cơ được diễn ra hiệu quả.

– Kiểm tra lại nhiên liệu, đổ đầy diesel và xăng vào trong bình.

– Kiểm tra các phần như bàn đạp phanh, các khớp nối,…đã được bôi trơn đầy đủ chưa, nếu chưa có thể sử dụng dụng cụ máy bơm mỡ bằng tay để tra mỡ.

Giới thiệu về KCN Chơn Thành I tỉnh Bình Phước

• Đây là một trong các khu công nghiệp Bình Phước xuất hiện đầu tiên
• Được đầu tư cơ sở hạ tầng bởi Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Khu công nghiệp Chơn Thành.
• Tỷ lệ lấp đầy của KCN này luôn ở mức rất cao, không còn nhiều lựa chọn cho nhà đầu tư mới.
  Vị trí: Huyện Chơn Thành – Bình Phước
  CĐT hạ tầng: Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Cơ sở Hạ tầng Khu công nghiệp Chơn Thành
  Diện tích: 120 ha

Chạy rà Xe xúc lật 1 thân trượt

Trước tiên khi vận hành máy xúc lật cần phải chạy rà khoảng 60 phút .Trong quá trình chạy rà cần thao tác và bảo dưỡng máy cẩn thận theo các yêu cầu sau:

1, Sau 1 giờ hoạt động chạy rà:

– Phải xem xét các bulong và đai ốc xem có bị lỏng không. Chú trọng đặc biệt các khu vực như nắp xilanh, ống xả trục; phần vành bánh xe cần xem kỹ các đai ốc và cả các bulong nối trục.

– Bộ phận lọc nhớt cần được làm sạch.

– Vệ sinh sạch sẽ phần lọc dầu.

– Kiểm tra dây đai của cánh quạt và dây đai của máy nạp có đảm bảo độ căng không.

– Cọc bình phải được siết lại cho chặt, đồng thời xem xét sự tích điện của bình Accu và tỉ lệ điện môi.

– Cần ga cũng như cần điều khiển phải được xem xét lại tất cả các mối nối.

– Kiểm tra hệ thống điện xem giắc nối có đảm bảo không.

– Kiểm tra máy phát điện (dynamo) có đủ công suất hay không.

– Kiểm tra các đèn chiếu và đèn tín hiệu, tình trạng làm việc của độ sáng rọi và các tin hiệu lái.

2, Chạy rà số tiến, số lùi.

3,Trong quá trình chạy rà, đảm bảo không được vượt quá 70% của tải khi làm việc bình thường.

4, Kiểm tra điều kiện bôi trơn của máy . Thay mới dầu hộp số theo đúng lượng quy định của nhà sản xuất.

Kiểm tra Xe xúc lật 1 thân trượt trước khi lái máy xúc lật trên sườn dốc

Địa hình sườn dốc là địa hình nguy hiểm nhất, có nguy cơ lật, đổ máy rất cao nên trước khi thực hiện các thao tác vận hành người lái máy cần kiểm tra mọi chi tiết kỹ thuật máy theo đúng quy trình.

Chạy thử trên bề mặt bằng để kiểm tra pitong và bulong vận hành có ổn định hay không. Kiểm tra mức dầu của thùng thủy lực, hộp số, động cơ, mức nước trong két làm mát và hệ thống quạt của động cơ cũng như độ lỏng của dây đai máy phát điện. Những chi tiết khác như thiết bị đồng hồ, cần gạt số, cần điều khiển cũng phải kiểm tra xem chúng có hoạt động bình thường hay không.

Tất cả những quy trình kiểm tra này đều cần thực hiện đầy đủ và trên mặt đất bằng phẳng để nhận biết được những sai sót hay trục trặc kỹ thuật của máy móc trước khi đưa chúng lên vận hành trên sườn dốc.

Nhà đầu tư tại khu công nghiệp Chơn Thành I tỉnh Bình Phước

STT	Nhà đầu tư	Quốc gia	Ghi chú
1	Doanh nghiệp tư nhân Hưng Thịnh	Việt Nam
2	Công ty CP SXKD VLXD Chơn Thành	Việt Nam
3	Công ty TNHH Kim Thần Thái	Việt Nam
4	Chi nhánh Công ty cổ phần Ong mật Đăk Lắc	Việt Nam
5	Công ty cổ phần SCC	Việt Nam
6	Công ty TNHH VN Chen Lain Metal	Đài Loan
7	Công ty TNHH Megatec	Malaysia
8	Công ty TNHH Mae Systems Engineering	Thái Lan
9	Công ty Cổ phần năng lượng Eco	Việt Nam
10	Công ty TNHH Rainbow Textile	Hàn Quốc
11	Công ty Cổ phần Nguyên Vũ	Việt Nam

Lọc nước làm mát Xe xúc lật 1 thân trượt

Các vấn đề liên quan đến chất làm mát sau đây là dấu hiệu có thể có của các mảnh vụn/chất gây ô nhiễm trong chất làm mát cùng với việc lọc kém hoặc không lọc:

• Vòng bị mòn và pít-tông bị xước do truyền nhiệt kém
• Máy bơm nước bị hỏng sớm
• Lỗi bộ điều nhiệt sớm
• Lỗi bộ tản nhiệt sớm

Kết quả kiểm tra thực địa đã ghi nhận rằng 40% bộ lọc nước đã qua sử dụng được đánh giá chứa lượng chất gây ô nhiễm vừa phải và hơn 10% chứa lượng nặng.

Ngoài ra, một cuộc khảo sát trên 11.600 động cơ hoạt động có và không có bộ lọc nước cho thấy mức độ rò rỉ phớt máy bơm nước giảm từ 3 đến 1 giữa đội sử dụng bộ lọc và nhóm không sử dụng.

Việc bổ sung một đầu lọc và bộ lọc nước Fleetguard rất được khuyến khích.

Qui mô tại khu công nghiệp Chơn Thành I tỉnh Bình Phước

Khi lái Xe xúc lật 1 thân trượt lên sườn dốc cần lưu ý

• Luôn hướng gầu lên đỉnh dốc trong quá trình di chuyển lên trên và phải kết hợp lực di chuyển của bánh xích máy với lực kéo của gầu ngoạm.
• Đối với những khu vực nền đất yếu người lái máy xúc cần sử dụng đến các biện pháp hỗ trợ
• Dùng biện pháp đi lùi kết hợp với lực đẩy của gầu ngoạm để di chuyển lên dốc.
• Đối với những sườn dốc người vận hành máy cần kiểm tra kỹ bề mặt xem có gồ ghề hay có hố sụt nguy hiểm hay không.
• Tuyệt đối không lái máy xúc tiến đến sát mép sườn để tránh tình trạng mất kiểm soát gây lật máy và nguy hiểm tới tính mạng người vận hành.
• Hãy ghi nhớ một động tác sai sót trong khi vận hành máy xúc trên sườn dốc có thể phải trả giá bằng cả tính mạng.

Thông tin liên hệ xe xúc lật 1 thân trượt

Phone: 0972.983.383 –  08.999.389.88

Website:  CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ XÂY DỰNG TRƯỜNG THOA

Gmail: tnhhtruongthoa@gmail.com

Zalo:0972983383