Bán xe xúc lật 2 thân tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ) – Hỗ trợ giao máy tận công trình

Công Ty TNHH Dịch Vụ Long Sen Rental – với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành

Hotline: 0946.459.966 – 0979.645.893 

An toàn – Uy tín – Nhanh chóng – Đảm bảo

Trong thi công xây dựng và san lấp mặt bằng, thời gian chính là tiền bạc. Một mắt xích bị chậm trễ có thể kéo theo sự đình trệ của toàn bộ hệ thống, gây lãng phí chi phí nhân công và làm giảm uy tín của nhà thầu với chủ đầu tư. Khảo sát tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ), nhu cầu về một dòng máy xúc lật linh hoạt, năng suất cao để giải phóng mặt bằng, bốc dỡ vật liệu và trung chuyển trong không gian hẹp đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết.

Nếu công trình của bạn đang gặp áp lực về thời gian bàn giao, dòng máy xúc lật 2 thân (thân gập) chính là giải pháp bứt phá tiến độ tối ưu nhất.

Cấu tạo tổng thể

• Động cơ: Cung cấp công suất cho toàn bộ máy, đồng thời tạo năng lượng để vận hành hệ thống truyền động và hệ thống thủy lực.

• Khung máy 2 thân: Gồm thân trước và thân sau được liên kết với nhau bằng khớp nối trung tâm, tạo khả năng chuyển hướng linh hoạt.

• Gầu xúc: Bộ phận trực tiếp tiếp xúc với vật liệu, dùng để xúc, chứa, nâng và đổ đất, cát, đá hoặc vật liệu xây dựng.

• Cần nâng: Liên kết giữa gầu và thân máy, có nhiệm vụ nâng hoặc hạ gầu trong quá trình làm việc.

• Xi lanh nâng: Tạo lực thủy lực để nâng và hạ cần gầu.

• Xi lanh gầu: Điều khiển góc nghiêng của gầu, giúp thực hiện thao tác xúc, giữ và đổ vật liệu.

• Hệ thống lái: Sử dụng vô lăng và xi lanh lái để điều khiển khớp nối giữa hai thân máy.

• Hộp số và hệ thống truyền động: Truyền công suất từ động cơ đến các cầu chủ động, giúp máy di chuyển tiến, lùi và thay đổi tốc độ.

• Cầu trước và cầu sau: Truyền lực đến bánh xe, đồng thời chịu tải trọng của máy và vật liệu trong gầu.

• Hệ thống thủy lực: Cung cấp áp suất dầu cho xi lanh nâng, xi lanh gầu và hệ thống lái.

• Cabin: Khu vực làm việc của người điều khiển, được trang bị ghế, vô lăng, cần điều khiển, bảng đồng hồ và các thiết bị quan sát.

• Bánh xe và lốp: Đảm nhiệm việc di chuyển, tạo lực kéo và duy trì sự ổn định của máy trên công trường.

Khung 2 thân và khớp nối trung tâm

• Đây là bộ phận đặc trưng của xe xúc lật 2 thân.

• Thân trước thường chứa gầu, cần nâng, cầu trước và các cơ cấu làm việc.

• Thân sau thường bố trí động cơ, cabin, hộp số và các bộ phận truyền động chính.

• Hai thân được nối với nhau bằng khớp bản lề trung tâm.

• Hệ thống xi lanh lái tác động lên khớp nối để thay đổi góc giữa hai thân.

• Khi đánh lái sang trái hoặc phải, thân trước và thân sau thay đổi vị trí tương đối, giúp máy chuyển hướng.

Hệ thống động cơ

• Động cơ diesel là nguồn động lực chính của máy xúc lật.

• Công suất từ động cơ được truyền đến hệ thống truyền động để làm máy di chuyển.

• Đồng thời, động cơ dẫn động bơm thủy lực để tạo áp suất dầu phục vụ các thao tác nâng, hạ và nghiêng gầu.

• Động cơ cần có công suất phù hợp để máy vừa đảm bảo lực kéo vừa duy trì khả năng xúc vật liệu.

Hệ thống truyền động

• Công suất từ động cơ được truyền qua bộ biến mô hoặc cơ cấu truyền động đến hộp số.

• Hộp số giúp thay đổi tốc độ và mô-men xoắn phù hợp với từng điều kiện làm việc.

• Khi xúc vật liệu, cấp số thấp giúp máy tạo lực kéo lớn.

• Khi vận chuyển vật liệu trên đường bằng, có thể sử dụng cấp số cao hơn tùy điều kiện.

• Công suất sau hộp số được truyền đến các cầu và bánh xe để tạo chuyển động.

Hệ thống thủy lực

• Bơm thủy lực lấy công suất từ động cơ để tạo dòng dầu áp suất cao.

• Dầu thủy lực được đưa đến các van điều khiển và xi lanh.

• Xi lanh nâng thực hiện thao tác nâng hoặc hạ cần.

• Xi lanh gầu điều khiển góc nghiêng của gầu.

• Xi lanh lái điều khiển góc xoay của khớp nối giữa hai thân.

• Hệ thống thủy lực quyết định đáng kể đến tốc độ, lực nâng và khả năng làm việc của máy.

Cơ cấu gầu và cần nâng

• Cần nâng: Đưa gầu lên cao hoặc hạ xuống thấp tùy theo từng thao tác.

• Gầu xúc: Dùng để lấy và chứa vật liệu.

• Xi lanh gầu: Thay đổi góc của gầu để đưa mép gầu vào vật liệu hoặc nghiêng gầu khi đổ.

• Khi phối hợp đúng giữa cần nâng và gầu, máy có thể thực hiện liên tục các thao tác xúc, nâng, vận chuyển và đổ vật liệu.

Hệ thống lái

• Máy xúc lật 2 thân thường sử dụng kiểu lái khớp nối.

• Người vận hành điều khiển vô lăng để tác động đến hệ thống xi lanh lái.

• Xi lanh lái làm thay đổi góc giữa thân trước và thân sau.

• Ưu điểm của hệ thống này là máy có bán kính quay tương đối nhỏ và khả năng xoay trở tốt trong khu vực thi công.

• Hệ thống lái cần được kiểm tra thường xuyên vì khớp nối và xi lanh lái phải chịu tải lớn trong quá trình vận hành.

Nguyên lý hoạt động khi xúc vật liệu

• Người vận hành đưa máy tiến về phía đống vật liệu.

• Hạ gầu xuống vị trí phù hợp với mặt đất.

• Đưa mép gầu vào trong đống vật liệu.

• Kết hợp lực kéo của máy với thao tác cuộn gầu để đưa vật liệu vào gầu.

• Khi gầu đã đầy, cuộn gầu về phía thân máy để giữ vật liệu.

• Nâng cần đưa gầu lên độ cao cần thiết.

• Lùi máy ra khỏi đống vật liệu và di chuyển đến vị trí đổ.

Nguyên lý hoạt động khi đổ vật liệu

• Đưa máy đến đúng vị trí cần đổ.

• Giảm tốc độ và giữ máy ổn định.

• Nâng cần đến độ cao phù hợp.

• Điều khiển xi lanh gầu để nghiêng gầu về phía trước.

• Vật liệu được xả khỏi gầu xuống xe vận chuyển, đống vật liệu hoặc vị trí san lấp.

• Sau khi đổ xong, cuộn gầu trở lại và hạ cần xuống vị trí an toàn.

Nguyên lý hoạt động khi di chuyển

• Động cơ tạo công suất và truyền công suất đến hộp số.

• Hộp số điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn.

• Công suất được truyền đến cầu và bánh xe.

• Người vận hành điều khiển hướng di chuyển thông qua hệ thống lái khớp nối.

• Khi chạy có tải, cần duy trì tốc độ phù hợp để đảm bảo độ ổn định của máy.

Chu trình làm việc của máy xúc lật 2 thân

• Tiếp cận: Máy tiến đến đống vật liệu.

• Xúc: Hạ gầu và đưa gầu vào vật liệu.

• Cuộn gầu: Đưa vật liệu vào trong gầu và giữ vật liệu.

• Nâng: Nâng cần đưa gầu lên độ cao cần thiết.

• Vận chuyển: Di chuyển máy đến vị trí đổ.

• Đổ: Nghiêng gầu để xả vật liệu.

• Hạ gầu: Đưa gầu về vị trí làm việc.

• Quay lại: Máy trở về khu vực xúc để thực hiện chu kỳ tiếp theo.

Ưu điểm của kết cấu 2 thân

• Khả năng chuyển hướng linh hoạt nhờ khớp nối trung tâm.

• Bán kính quay nhỏ, phù hợp với công trường có không gian hạn chế.

• Thao tác xúc và đổ vật liệu nhanh.

• Khả năng làm việc tốt trên nhiều loại mặt bằng công trường.

• Kết cấu phù hợp với các công việc bốc xúc, san lấp, vận chuyển vật liệu trong phạm vi ngắn và cấp liệu.

Tại sao máy xúc lật 2 thân là “vũ khí” giữ vững tiến độ tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)?

Khác với các dòng xe xúc lật thân liền cỡ lớn, máy xúc lật 2 thân sở hữu thiết kế khớp bản lề linh hoạt ở giữa thân máy. Thiết kế này mang lại những lợi thế vượt trội khi thi công tại địa bàn tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ):

• Bán kính quay xe cực nhỏ: Xe dễ dàng luồn lách, quay đầu trong các ngõ xóm, bãi vật liệu chật hẹp, hoặc các nhà xưởng có không gian hạn chế mà các dòng xe lớn không thể tiếp cận.

• Tốc độ chu kỳ nhanh: Khả năng chuyển hướng linh hoạt giúp giảm thời gian di chuyển từ vị trí xúc đến vị trí đổ tải, tối ưu hóa năng suất làm việc trên mỗi giờ cấu thành.

• Lực xúc mạnh mẽ, gầm cao: Phù hợp với nhiều loại địa hình sụt lún, gồ ghề tại các công trình đang thi công dở dang, đảm bảo máy vận hành liên tục không bị sa lầy.

Hệ thống lái điều khiển không linh hoạt xúc lật 2 thân thuê bán tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)

Nguyên nhân

1.Tấm lò xo bị hỏng của bộ phận lái2.Pin trung tâm bị nứt, vỡ hoặc biến dạng

3.Van quá tải kép bị lỗi

4.Lỗi trong bơm lái hoặc van thí điểm

Khắc phục

1.Thay đổi lò xo bị hư hỏng

2.Thay đổi pin trung tâm hoặc ổ đĩa trục

3.Kiểm tra và sửa chữa

4. Thay thế các bộ phận hư hỏng

Vai trò của chứng chỉ lái xúc lật 2 thân tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)

Chứng chỉ lái máy xúc là giấy tờ quan trọng đối với người lái máy xúc. Đây là hiện vật chứng minh người lao động đã thi lấy chứng chỉ tại đơn vị được Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội cấp phép đào tạo, tổ chức thi và cấp chứng chỉ máy xúc.

Nếu không có chứng chỉ lái máy xúc thì người lao động sẽ không đạt điều kiện để thực hiện công việc lái máy xúc. Với việc kiểm tra nghiêm ngặt các quy định về chứng chỉ lái máy xúc hiện nay thì bắt buộc người lao động phải có chứng chỉ thì mới được làm việc với máy xúc.

Khi có chứng chỉ lái máy xúc, bạn có thể dễ dàng xin việc ở khắp mọi nơi, vì chứng chỉ vận hành máy xúc có giá trị trên toàn quốc. Học chứng chỉ lái máy xúc còn giúp bạn có nhiều cơ hội được giới thiệu việc làm, hoặc chính nhà trường có thể giới thiệu bạn đến những công ty tuyển dụng nếu bạn có nhu cầu. Đây cũng chính là cơ sở quan trọng để bạn có thể lựa chọn đúng những mục đích của bản thân bạn. Mở rộng cơ hội thăng tiến trong tương lai.

Thiết kế bền làm tăng độ tin cậy xúc lật 2 thân 

Máy xúc lật ngày nay luôn gặp phải trong ứng dụng và tiêu chí nghiêm ngặt này đòi hỏi máy móc phải được thiết kế và sản xuất để bảo vệ ống thủy lực và các thành phần quan trọng khác. Các biện pháp phòng ngừa bổ sung có thể được yêu cầu, chẳng hạn như dưới bảo vệ và tấm chắn cho kính phía trước và đèn. Thời gian hoạt động và năng suất có thể được tăng thêm bằng cách phù hợp với các điều kiện. “Xác định xem một bước đi mạnh mẽ hơn hoặc tăng năng suất. Ngoài ra, xác định xem có cần một loại lốp nhất định để tăng thời gian hoạt động không

Tuân thủ quy trình vận hành của xúc lật 2 thân 

• Bảo vệ môi trường. Tuân thủ quy trình an toàn giúp giảm nguy cơ gây hại cho môi trường làm việc.
• Tuân thủ quy định pháp luật. Quy trình an toàn đảm bảo tuân thủ quy định pháp luật. Và quy định về an toàn giao thông. Tránh phạt tiền và trường hợp pháp lý.
• Xây dựng văn hóa an toàn. Tạo điều kiện làm việc an toàn và tăng nhận thức về quyền tự bảo vệ.
• Giảm rủi ro tai nạn lao động. Quy trình an toàn giảm nguy cơ tai nạn lao động và sự cố không mong muốn, bảo vệ sức khỏe và tính mạng của người lao động.
• Nâng cao hiệu suất công việc. Tuân thủ quy trình an toàn tập trung công việc hiệu quả hơn, tăng cường năng suất và hiệu suất.
• Xây dựng lòng tin và hợp tác. Tuân thủ quy trình an toàn xây dựng lòng tin và môi trường làm việc đáng tin cậy, tạo sự hợp tác và đồng lòng trong công việc.
• Giảm thiểu sự cố và hư hỏng tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)

Chế độ vận hành xúc lật 2 thân thuê bán tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)

+ Chế độ vào tải và xả tải

• Hai chế độ phổ biến của vào và xả tải được mô tả như sau:
• Nếu khoảng cách từ chỗ vào tải tới chỗ xả tải khoảng 10 mét,  nên đỗ lại khi máy xúc làm việc. Vận hành theo cách này hiệu suất cao hơn.
• Thao tác kết hợp của máy xúc và xe tải, khá thích hợp cho chế độ làm việc luân phiên của xe tải.

+ Thao tác xúc

• Lái máy tiến tới đống vật liệu là số 1, hạ thấp tay gầu chỗ khớp nối các mặt đất khoảng 313 mm, để gầu xong xong với mặt đất.
• Khi cách đống vật liệu khoảng 1m hạ thấp tay gầu để đáy gầu chạm đất và cắt vào đống vật liệu.
• Nhấn chân ga để có lực cắt sâu vào đống vật liệu. Nếu sức cản quá lơn phối hợp với thao tác xúc để làm đầy gầu.

+ Sau khi đã đầy gầu, nâng gầu lên độ cao quy định, đưa cần điều khiển tay gầu về vị trí giữ.

Điểm cần lưu ý trong quá trình vận hành xúc lật 2 thân tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)

• Không được trộn lẫn các loại dầu khác nhau, ngay cả chúng cùng đặc điểm. Làm sạch hệ thống trước khi thay dầu mới.
• Thay dầu, thay lọc động cơ, lọc nhiên liệu cho máy 100h đầu tiên.
• Thay dầu thủy lực sau 1000h đầu tiên.
• Hàng ngày trước khi sử dụng máy kiểm tra các mức dầu có bị chảy hoặc hao do quá trình làm việc như là dầu máy thì kiểm tra thước đo, dầu thủy lực nhìn mắt thăm dầu ( được 2/3 của mắt thăm dầu là đạt), kiểm tra nước làm mát có bị hao,….
• Đối với các ắc liên kết những ắc làm việc chịu tải trong quá trình làm việc phải được bơm mỡ hàng ngày 1,2 ngày bơm 1 lần như các ắc ở chổ gần gầu, ắc nâng hạ, ắc lật gầu, ắc xi lanh lái, ắc phía trên xi lanh nâng hạ và lật gầu… Còn các ắc còn lại thì 1 tuần bơm mỡ 1 lần.

Bảo dưỡng sau 1 năm ở xúc lật 2 thân tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)

1. Thay dầu cho cầu trước và cầu sau của máy xúc lật.
2. Thay dầu thủy lực, làm sạch bình dầu, lọc tách nước và kiểm tra ống phụ gia.
3. Kiểm tra hệ thống phanh và thay thế ngay nếu thấy má phanh bị mòn. Vệ sinh sạch sẽ và kiểm tra trợ lực của phanh và là xo.
4. Kiểm tra van phân phối và các xylanh có kín, khít không bằng cách để cần điều khiển ở vị trí trung gian xem có bị tụt áp không.
5. Kiểm tra hệ thống lái xem có mượt, trơn tru hay không.
6. Quá trình bảo dưỡng được thực hiện liên tục và thường xuyên nên các bạn dễ dàng phát hiện được các sự cố và khắc phục kịp thời. Máy xúc lật sẽ hoạt động bền bỉ, trơn tru mang lại hiệu quả làm việc tốt.

Máy xúc đào là gì? xúc lật 2 thân tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)

• Máy xúc đào còn gọi là máy đào là một loại máy cơ giới có thể sử dụng đa năng, chủ yếu dùng trong ngành xây dựng, khai thác khoáng sản.
• Máy xúc đào sử dụng nguyên lý có tay cần gắn liền với gầu đào để thực hiện đào, xúc, múc, đổ cát, sỏi, đất đá, các loại khoáng sản, vật liệu xây dựng rời hay liền thô (di chuyển trong cự ly ngắn).
• Những điều cần biết về lốp xe xúc 17.5-25 Những điều cần biết về lốp xe xúc 20.5/70-16 Động cơ máy xúc gồm những bộ phận nào?
• Trong xây dựng công trình giao thông, thủy lợi, máy đào là loại máy xây dựng có vai trò lớn trong công tác đào vận chuyển đất cát.
• Ngoài ra máy đào còn tham gia vào các hoạt động khác như giải phóng mặt bằng, bốc xếp vật liệu, vận chuyển vật liệu, phá vỡ công trình.

Dịch vụ bán và cho thuê máy xúc lật 2 thân tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ)

Hiểu được tầm quan trọng của tiến độ công trình, chúng tôi cung cấp giải pháp tổng thể về máy xúc lật 2 thân tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ) với cam kết cao nhất về thời gian và chất lượng:

1. Điều xe siêu tốc, bàn giao đúng hẹn: Kho bãi luôn sẵn sàng các dòng máy xúc lật 2 thân với nhiều dải công suất và dung tích gàu khác nhau. Ngay khi tiếp nhận nhu cầu, xe sẽ được vận chuyển thẳng đến công trường tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ) để bắt tay vào việc ngay lập tức.

2. Thiết bị ổn định, không lo gián đoạn: 100% máy bán và cho thuê đều là dòng máy đời mới, được kiểm tra và bảo dưỡng nghiêm ngặt trước khi xuất xưởng. Điều này hạn chế tối đa các sự cố hỏng hóc vặt làm chậm tiến độ dự án của bạn.

3. Hỗ trợ kỹ thuật 24/7: Trong suốt quá trình vận hành, đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề luôn sẵn sàng ứng trực. Mọi sự cố kỹ thuật (nếu có) sẽ được xử lý tại chỗ trong thời gian ngắn nhất.

4. Phương án tài chính linh hoạt: Cung cấp đầy đủ các gói thuê theo ca, theo tuần, theo tháng hoặc bán máy trả góp với thủ tục nhanh gọn, giúp nhà thầu dễ dàng cân đối dòng tiền.

Đừng để thiếu hụt máy móc làm ảnh hưởng đến uy tín và tiến độ công trình của bạn. Liên hệ ngay với chúng tôi hôm nay để sở hữu hoặc thuê những chiếc máy xúc lật 2 thân chất lượng nhất tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ).

Công trình hoặc bãi vật liệu của bạn tại xã Hy Cương, Phú Thọ (TP. Việt Trì cũ) cần dòng máy xúc lật dung tích gàu khoảng bao nhiêu khối để đảm bảo khối lượng công việc hàng ngày?

Hotline: 0946.459.966 – 0979.645.893

Website: Long Sen Rental 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ LONG SEN

Fanpage: Long Sen Việt Nam

Email: sales.longsen@gmail.com

Zalo: 0979.645.893