Bài toán đầu tư máy xúc lật: KangHong ZL28 và LiuGong ZL40B tại xã Trạm Thản, Phú Thọ (huyện Phù Ninh cũ)

Công Ty TNHH Dịch Vụ Long Sen Rental – với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành

Hotline: 0946.459.966 – 0979.645.893 

An toàn – Uy tín – Nhanh chóng – Đảm bảo

Nên thuê KangHong ZL28 hay LiuGong ZL40B?

Khi lựa chọn máy xúc lật cho công trình, nhiều khách hàng không chỉ quan tâm đến giá thuê mà còn cân nhắc năng suất, mức tiêu hao nhiên liệu và quy mô công việc. Trong phân khúc máy xúc lật phổ biến hiện nay, KangHong ZL28 và LiuGong ZL40B là hai dòng máy đáp ứng những nhu cầu hoàn toàn khác nhau.

Nếu bạn đang có nhu cầu cho thuê xe xúc lật, bài viết dưới đây sẽ giúp bạn xác định dòng máy phù hợp với từng loại công trình.

Giới thiệu về máy xúc lật Kanghong ZL28

Xúc lật KangHong ZL28 gầu 1,3 m3 được trang bị nước sơn mới, khỏe khoắn hơn. Bên cạnh đó, tem xe mới không còn màu xanh trắng mà chỉ giữ lại màu đỏ. Sự kết hợp màu sắc này giúp chiếc xe vốn đã mạnh mẽ, lại càng thêm cơ bắp.

Chiều cao xả tải của xúc lật Kanghong ZL28 được đưa lên mức 3.4500 mm. Đủ để chinh phục độ cao của mọi xe ben. Cự li xả tải 1.300 mm, giúp ZL28 dễ dàng với vào giữa thùng mooc ben mà không làm chạm lốp. Khoảng cách trục xe 2.500 mm, giúp chiếc xe di chuyển nhịp nhàng dưới hệ thống cầu chịu tải, chống rung quen thuộc của Kanghong. Vệt lốp xúc lật Kanghong ở mức 2.320 mm, đây là mức lớn nhất cho chiếc xe ở phân khúc này. Điều này có ý nghĩa kỹ thuật rất lớn cho cả sức nâng của xe, công suất xúc và độ ổn định.

Xúc lật Kanghong ZL28 được sử dụng rộng rãi tại các bãi vật liệu có năng suất xúc 300-350 m3/ngày; Hoặc trạm trộn bê tông tới 60-80 m3/h,..

Đặc điểm của thuê xe xúc lật Kanghong ZL28 tại xã Trạm Thản, Phú Thọ (Huyện Phù Ninh cũ)

• Gầu xúc lật được 1 khối, trọng lượng nâng đẩy được 1,8 tấn.
• Máy có thể nâng vật liệu cao từ 3,5-4,1 m.
• Lớp sơn sáng và bền màu do sử dụng dây chuyền sơn tự động với công nghệ của Dupont. Vì thế, sơn của xúc lật Kanghong sẽ bền màu với thời gian giúp bảo vệ xe của bạn tốt hơn.
• Được trang bị chống rung đa lớp, nhằm giải quyết các nhược điểm thường gặp của xúc lật
• Vào tải không rung: lái xe không có cảm giác bồng bềnh.
• Lực tác động từ cầu xe lên cabin: bị triệt tiêu, giúp lái xe đỡ mỏi tay, đau cột sống.

Ưu điểm của máy xúc lật KangHong ZL28

Dòng xe KangHong còn đem lại nhiều giá trị sản suất và năng suất cao trong lao động

Độ bền bỉ cao kết hợp với vận hành ổn định đã đem lại cho KangHong thương hiệu rất nhiều năm.

Trên công nghệ dây chuyền sản xuất tiên tiến từ TOYOTA Nhật Bản, phụ tùng cao cấp đến từ: SEM, KANGHONG…
Nói riêng về dòng model ZL28 như sau:

– Lực tác động từ cầu xe lên cabin: bị triệt tiêu, giúp lái xe đỡ mỏi tay, đau cột sống.
– Gầu xúc lật được 1 khối, trọng lượng nâng đẩy được 1,8 tấn.
– Máy có thể nâng vật liệu cao từ 3,5-4,1 m.
– Lớp sơn sáng và bền màu do sử dụng dây chuyền sơn tự động với công nghệ của Dupont. Vì thế, sơn của xúc lật Kanghong sẽ bền màu với thời gian giúp bảo vệ xe của bạn tốt hơn.
– Xúc lật Kanghong được trang bị chống rung đa lớp, nhằm giải quyết các nhược điểm thường gặp của xúc lật:
– Vào tải không rung: lái xe không có cảm giác bồng bềnh.

Tính năng nổi bật máy xúc lật KangHong ZL28

• Máy xúc lật KangHong ZL28 gầu 1,3 m3 được trang bị nước sơn mới, khỏe khoắn hơn.
• Bên cạnh đó, tem xe mới không còn màu xanh trắng mà chỉ giữ lại màu đỏ.
• Sự kết hợp màu sắc này giúp chiếc xe vốn đã mạnh mẽ, lại càng thêm cơ bắp.
• Được đưa lên mức 3.4500 mm. Đủ để chinh phục độ cao của mọi xe ben.
• Cự li xả tải 1.300 mm giúp ZL28 dễ dàng với vào giữa thùng mooc ben mà không làm chạm lốp.
• Khoảng cách trục xe 2.500 mm, giúp chiếc xe di chuyển nhịp nhàng dưới hệ thống cầu chịu tải, chống rung quen thuộc của Kanghong.
• Vệt lốp xúc lật Kanghong ở mức 2.320 mm, đây là mức lớn nhất cho chiếc xe ở phân khúc này.
• Điều này có ý nghĩa kỹ thuật rất lớn cho cả sức nâng của xe, công suất xúc và độ ổn định.
• Xúc lật Kanghong ZL28 được sử dụng rộng rãi tại các bãi vật liệu có năng suất xúc 300-350 m3/ngày hoặc trạm trộn bê tông tới 60-80 m3/h,..

Lưu ý: thông tin máy xúc lật KangHong ZL28 trên thị trường có thể khác nhau tùy phiên bản, năm sản xuất và cấu hình động cơ. Với máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B, các tài liệu kỹ thuật hiện có thống nhất khá rõ ở cấu hình gầu khoảng 2,2 m³, tải trọng định mức 4 tấn và công suất động cơ khoảng 125 kW.

Cấu tạo máy xúc lật KangHong ZL28

Máy xúc lật KangHong ZL28 thuộc nhóm máy xúc lật cỡ nhỏ, thường được sử dụng cho các công việc cần khả năng cơ động như xúc đất, cát, sỏi, cấp liệu và san lấp trong phạm vi công trường.

Các cụm cấu tạo chính gồm:

• Khung máy: chịu tải và liên kết các bộ phận chính.
• Động cơ diesel: tạo công suất cho hệ thống truyền động và hệ thống thủy lực.
• Hộp số: truyền và điều chỉnh mô-men từ động cơ xuống bánh xe.
• Cầu trước và cầu sau: truyền lực đến bánh xe, đồng thời chịu tải trọng của máy.
• Gầu xúc: trực tiếp tiếp xúc, chứa và đổ vật liệu.
• Cần nâng: nâng gầu lên độ cao cần thiết.
• Xi lanh nâng: tạo lực nâng cần.
• Xi lanh lật: điều khiển góc nghiêng của gầu.
• Hệ thống thủy lực: cung cấp năng lượng cho nâng, hạ, lật gầu và lái.
• Hệ thống lái: điều khiển hướng di chuyển.
• Cabin: nơi người vận hành điều khiển toàn bộ máy.

Với máy xúc lật KangHong ZL28, cần kiểm tra đúng tem máy hoặc tài liệu của chiếc máy cụ thể trước khi đưa các thông số như công suất, tải trọng và dung tích gầu vào bài quảng cáo, vì các máy cùng tên model có thể có cấu hình khác nhau.

Nguyên lý hoạt động của máy xúc lật KangHong ZL28

Hoạt động của máy xúc lật KangHong ZL28 có thể chia thành các quá trình chính.

• Động cơ hoạt động: biến năng lượng nhiên liệu thành công suất cơ học.
• Truyền động: công suất từ động cơ đi qua hệ thống truyền động đến cầu và bánh xe.
• Tiến vào vật liệu: bánh xe tạo lực kéo để đưa gầu vào đống đất, cát hoặc vật liệu.
• Xúc vật liệu: gầu được điều khiển để ăn sâu vào đống vật liệu.
• Cuộn gầu: xi lanh lật tác động thông qua cơ cấu liên kết để giữ vật liệu trong gầu.
• Nâng gầu: dầu thủy lực được đưa vào xi lanh nâng, làm cần nâng đưa gầu lên.
• Di chuyển: máy mang vật liệu đến vị trí cần đổ.
• Đổ vật liệu: xi lanh lật thay đổi góc gầu, đưa vật liệu ra ngoài.
• Hạ gầu: cụm công tác trở về vị trí ban đầu để tiếp tục chu kỳ mới.

Có thể hiểu ngắn gọn:

Động cơ → truyền động → bánh xe tạo lực kéo

Động cơ → bơm thủy lực → xi lanh → nâng và lật gầu

Cấu tạo máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B

Máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B có kết cấu khung khớp nối, thuộc nhóm máy xúc lật tải trọng khoảng 4 tấn. Một cấu hình được công bố có gầu 2,2 m³, trọng lượng vận hành khoảng 13.800 kg, công suất động cơ 125 kW và lực đào khoảng 110 kN.

Các bộ phận chính gồm:

• Thân trước: chứa gầu, cần nâng, cơ cấu liên kết và cầu trước.
• Thân sau: chứa động cơ, hộp số, biến mô, cabin và cầu sau.
• Khớp nối trung tâm: liên kết hai thân máy và tạo khả năng bẻ lái.
• Động cơ diesel 6 xi lanh: tạo công suất chính.
• Biến mô thủy lực: truyền mô-men từ động cơ đến hộp số.
• Hộp số powershift: điều chỉnh lực kéo và tốc độ di chuyển.
• Cầu và vi sai: truyền mô-men đến bánh xe.
• Gầu 2,2 m³: chứa và vận chuyển vật liệu.
• Cần nâng: nâng cụm gầu.
• Xi lanh nâng: tạo chuyển động nâng hạ.
• Xi lanh lật: điều khiển gầu cuộn vào và đổ ra.
• Hệ thống thủy lực: cung cấp áp suất cho các cơ cấu công tác.
• Hệ thống lái thủy lực: điều khiển khung khớp nối.

Tài liệu kỹ thuật của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B ghi hệ thống truyền động powershift, biến mô hai tầng, bơm thủy lực bánh răng và kết cấu lái khớp nối.

Khung khớp nối của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B

Đây là điểm khác biệt quan trọng của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B.

Máy gồm:

Thân trước + khớp trung tâm + thân sau

Khi người vận hành đánh lái:

• Dầu thủy lực được cấp đến xi lanh lái.
• Xi lanh lái đẩy hoặc kéo khung trước.
• Thân trước bẻ góc so với thân sau.
• Toàn bộ máy đổi hướng.

Tài liệu kỹ thuật ghi góc bẻ lái khoảng 35° mỗi phía.

Nhờ vậy, máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B có khả năng xoay trở tốt hơn trong nhiều điều kiện công trường so với cách hiểu đơn giản về một xe chỉ quay bánh trước.

Động cơ của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B

Một cấu hình máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B sử dụng động cơ Shangchai D6114ZG9B, 6 xi lanh, dung tích khoảng 8,3 lít, tăng áp và công suất tổng khoảng 125 kW tại 2.200 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại được tài liệu kỹ thuật ghi khoảng 650 Nm.

Công suất động cơ được phân phối cho:

• Hệ thống truyền động để tạo lực kéo.
• Bơm thủy lực để thực hiện nâng, lật và lái.

Do đó, động cơ là nguồn năng lượng trung tâm của toàn bộ máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B.

Hệ thống thủy lực của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B

Hệ thống thủy lực có thể hình dung:

Thùng dầu → bơm → van điều khiển → xi lanh → đường hồi → thùng dầu

Khi người vận hành điều khiển:

• Nâng: dầu đi đến xi lanh nâng.
• Hạ: dầu được điều khiển theo chiều ngược lại.
• Lật gầu: dầu đi đến xi lanh gầu.
• Đánh lái: dầu đi đến xi lanh lái.

Một tài liệu kỹ thuật ghi áp suất chính của hệ thống thủy lực khoảng 16 MPa, sử dụng bơm bánh răng.

Gầu và cụm công tác của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B

Cấu hình tham chiếu của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B sử dụng gầu khoảng 2,2 m³ và tải trọng định mức 4.000 kg.

Cụm công tác gồm:

• Gầu
• Cần nâng
• Cơ cấu liên kết
• Xi lanh nâng
• Xi lanh lật

Nguyên lý:

Xi lanh nâng → cần nâng → gầu lên xuống

Xi lanh lật → cơ cấu liên kết → gầu thay đổi góc

Theo tài liệu kỹ thuật, lực đào của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B khoảng 110 kN.

Nguyên lý xúc của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B

Khi bắt đầu xúc:

• Máy tiến về phía đống vật liệu.
• Gầu hạ xuống vị trí thích hợp.
• Bánh xe tạo lực đẩy đưa gầu vào vật liệu.
• Xi lanh lật tác động làm gầu cuộn vào.
• Vật liệu được giữ trong gầu.
• Xi lanh nâng đưa gầu lên.
• Máy lùi khỏi đống vật liệu.
• Máy bẻ lái đến vị trí cần đổ.
• Gầu được nâng lên.
• Xi lanh lật làm gầu nghiêng.
• Vật liệu được đổ xuống.
• Gầu hạ xuống và máy tiếp tục chu kỳ mới.

Một cấu hình máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B có thời gian nâng khoảng 6,5 giây và tổng chu kỳ nhanh nhất khoảng 11,6 giây theo tài liệu kỹ thuật.

Giới thiệu về máy xúc lật Liugong ZL40B tại xã Trạm Thản, Phú Thọ (Huyện Phù Ninh cũ)

• Máy xúc lật LiuGong gầu 2.2 khối model ZL40B đem đến sự đơn giản tinh tế, kết cấu khung xương vững chắc được thiết để chịu tải nặng chuyên biệt.
• Ca bin điều hòa kín cách âm, cách nhiệt có khả năng chống ồn, chống bụi cao
• Có thể lắp thêm nhiều bộ công tác như càng gắp kẹp gỗ, nâng hạ…
• Xi lanh lật gầu có kết cấu đơn giúp tầm nhìn mở rộng, các góc cạnh gầu tạo đường chéo tinh tế làm tăng lực cắt, xúc vật liệu dễ dàng hơn.
• Hệ thống kho bãi luôn sẵn sàng đáp ứng nhu cầu máy công trình nói chung và xúc lật nói riêng.
• Máy xúc lật LiuGong ZL40B có động cơ SHANGCHAI, 6 máy – turbo tăng áp với công suất 125kW giúp xe có được lực kéo 110KN.
• Tốc độ tiến lớn nhất đạt 35km/h, tốc độ lùi lớn nhất 14km/h.
• Ưu điểm chính là ĐỘ BỀN BỈ RẤT CAO.
• Ngoài ra, dòng máy xúc lật LiuGong ZL40B có thiết kế cabin kín nên có khả năng chống ồn và chống bụi cao.

Dòng sản phẩm Liugong máy xúc lật Liugong ZL40B

Thông số kỹ thuật máy xúc lật Liugong ZL40B

Đặc điểm của máy xúc lật Liugong ZL40B

• Máy xúc lật ZL40B thương hiệu Liugong là máy xúc bánh lốp, có tải trọng nâng 4 tấn, dung tích gầu 2.2m3, lực kéo 110KN, chiều cao đổ 2.8m.
• Được lắp động cơ SHANGCHAI, turbo tăng áp công suất 125kW giúp máy xúc lật ZL40B có được lực kéo 110KN.
• Do mang bánh lốp nên LiuGong ZL40B tốc độ di chuyển tối đa là 35km/h.
• Máy xúc lật LiuGong ZL40B được thiết kế cabin hiện đại có điều hòa, chống bụi.
• Máy có kết cấu chịu lực lớn, thích hợp làm việc ở mọi địa hình.
• Tấm thép dày hơn, kết cấu khung xương lớn vững chắc.
• Ghế cabin sang trọng, có thể điều chỉnh nhiều vị trí một cách linh hoạt tạo cảm giác thoải mái.
• Điều hòa công suất cao, có thể tùy ý điều chỉnh nhiệt độ bên trong cabin.
• Xi lanh lật gầu kết cấu đơn, giúp tầm nhìn được mở rộng.

Tính năng cơ bản của máy xúc lật KangHong ZL28

• Sử dụng công nghệ hàn rô bốt tự động giúp mối hàn chắc chắn không biến dạng.
• Phần gầm với khoảng cách trục lớn.
• Tăng chiều dài cả xe, nâng cao khả năng ổn định của máy khi làm việc, tăng khả năng an toàn khi thao tác, gia tăng lực kéo.
• Chi tiết truyền động lớn, kết cấu chịu được hệ số tải lớn, chịu lực tốt, tuổi thọ cao, cực kỳ phù hợp với môi trường thi công với cường độ làm việc cao liên tục.
• Các đầu nối giữa tay gầu và gầu được bịt kín chống bụi bẩn, kéo dài tuổi thọ của các loại bạc lót, giảm thiểu chi phí bảo dưỡng.
• Phụ tùng thiết bị sửa chữa cho ZL40B thông dụng.
• Được thiết kế chịu tải nặng, máy xúc lật LiuGong ZL40B có phần khung gầm độ cứng cao.
• Bạc nối thân trên dưới chính và cự ly của khung gầm trước sau được gia cường và nới rộng, có hiệu quả trong việc phân tán phụ tải xuống phía dưới.
• Không gian sửa chữa bảo dưỡng cũng được nới rộng giúp cho việc sửa chữa bảo dưỡng phần nối thân thuận tiện hơn.

Tổng kết về máy xúc lật KangHong ZL28 tại xã Trạm Thản, Phú Thọ (Huyện Phù Ninh cũ)

• Máy xúc lật LiuGong gầu 2.2 khối model ZL40B đem đến sự đơn giản tinh tế, kết cấu khung xương vững chắc được thiết để chịu tải nặng chuyên biệt.
• Ca bin điều hòa kín cách âm, cách nhiệt có khả năng chống ồn, chống bụi cao
• Có thể lắp thêm nhiều bộ công tác như càng gắp kẹp gỗ, nâng hạ…
• Xi lanh lật gầu có kết cấu đơn giúp tầm nhìn mở rộng, các góc cạnh gầu tạo đường chéo tinh tế làm tăng lực cắt, xúc vật liệu dễ dàng hơn.
• Hệ thống kho bãi luôn sẵn sàng đáp ứng nhu cầu máy công trình nói chung và xúc lật nói riêng.
• Máy xúc lật LiuGong ZL40B có động cơ SHANGCHAI, 6 máy – turbo tăng áp với công suất 125kW giúp xe có được lực kéo 110KN.
• Tốc độ tiến lớn nhất đạt 35km/h, tốc độ lùi lớn nhât 14km/h.
• Ưu điểm chính là ĐỘ BỀN BỈ RẤT CAO.
• Ngoài ra, dòng máy xúc lật LiuGong ZL40B có thiết kế cabin kín nên có khả năng chống ồn và chống bụi cao.

So sánh máy xúc lật KangHong ZL28 và máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B

Thông số của máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B trong bảng dựa trên cấu hình kỹ thuật được công bố. Với máy xúc lật KangHong ZL28, nên đối chiếu đúng thông số của chiếc máy thực tế trước khi so sánh định lượng.

Máy xúc lật KangHong ZL28 phù hợp khi nào?

Nên cân nhắc máy xúc lật KangHong ZL28 khi:

• Công trình có quy mô vừa hoặc nhỏ.
• Khối lượng vật liệu không quá lớn.
• Mặt bằng cần máy có kích thước gọn.
• Cần di chuyển và xoay trở trong không gian hạn chế.
• Công việc chủ yếu là xúc đất, cát, sỏi hoặc vật liệu nhẹ.
• Muốn kiểm soát chi phí thuê và nhiên liệu.

Máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B phù hợp khi nào?

Nên cân nhắc máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B khi:

• Khối lượng vật liệu cần xử lý lớn.
• Công trường cần máy có tải trọng khoảng 4 tấn.
• Cần gầu khoảng 2,2 m³.
• Công việc yêu cầu lực xúc và lực kéo cao.
• Cần bốc vật liệu lên xe ben liên tục.
• Công trình san lấp có cường độ làm việc cao.
• Cần máy có khả năng di chuyển nhanh giữa các vị trí trong công trường.

Nên chọn KangHong ZL28 hay máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B?

Nếu ưu tiên gọn, dễ bố trí và tiết kiệm chi phí cho công việc vừa và nhỏ, máy xúc lật KangHong ZL28 có thể phù hợp hơn.

Nếu ưu tiên tải trọng, dung tích gầu, lực xúc và năng suất, máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B có lợi thế rõ ràng hơn. Cấu hình ZL40B 4 tấn với gầu 2,2 m³ và công suất 125 kW cho phép xử lý lượng vật liệu lớn hơn trong mỗi chu kỳ.

Nói ngắn gọn:

KangHong ZL28 → thiên về công trình vừa và nhỏ, cần sự gọn gàng và tiết kiệm.

Máy xúc lật 2 thân LiuGong ZL40B → thiên về công trình có khối lượng xúc lớn, cần năng suất và lực làm việc cao.

Khi lựa chọn thực tế, không nên chỉ nhìn vào giá thuê một ngày. Nên tính chi phí trên mỗi m³ vật liệu xử lý, bởi một chiếc máy có giá thuê cao hơn nhưng hoàn thành công việc nhanh hơn có thể lại là phương án kinh tế hơn.

Thông tin liên hệ tại xã Trạm Thản, Phú Thọ (Huyện Phù Ninh cũ)

Thông tin liên hệ nếu quý khách có nhu cầu sử dụng dịch vụ bên chúng tôi

Nếu bạn đang phân vân giữa xúc lật KangHong ZL28 và LiuGong ZL40B, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn theo quy mô công trình, loại vật liệu và ngân sách thực tế. Chúng tôi sẽ giúp bạn lựa chọn dòng xe xúc lật phù hợp nhằm tối ưu chi phí, nâng cao năng suất và đảm bảo tiến độ thi công.

Hotline: 0946.459.966 – 0979.645.893

Website: Long Sen Rental 

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ LONG SEN

Fanpage: Long Sen Việt Nam

Email: sales.longsen@gmail.com

Zalo: 0979.645.893