Rút ruột container di dời nhà xưởng ở KCN Vĩnh Lộc 2 tỉnh Long An
Nhanh chóng – An toàn – Giá rẻ – Tiện lợi
Liên hệ: 0972.983.383 – 08.999.389.88
Khi nào thì doanh nghiệp sẽ chọn giải pháp rút ruột container
– Rút ruột container là hình thức dỡ hàng ra khỏi container ở Cảng thay vì mang nguyên container về kho. Được áp dụng cho cả hàng nhập và hàng xuất. Nhưng thường hàng nhập sẽ phổ biến hơn.
– Đổi với hàng xuất doanh nghiệp buộc rút ruột khi:
- Container gặp sự cố và được hàng tàu thông báo không thể xuất đi
- Người mua yêu cầu người bán tạm thời ngưng xuất hàng vì lý do nào đó (người mua vẫn còn hàng tồn kho, đại diện người mua hàng kiểm tra hàng và đạt chất lượng, ….)
- Người bán không nhận được tiền đặt cọc hay thanh toán từ người mua.
– Đối với hàng nhập doanh nghiệp sẽ chọn giải pháp rút ruột container tại Cảng khi:
- Kho không có chỗ để cho xe container vào tận nơi
- Kho không có thiết bị để rút hàng khỏi container (như hàng thép cuộn, máy móc, thiết bị…)
- Một container hàng nhưng được chia ra giao nhiều địa điểm khác nhau.
- Hoặc vì an toàn cho hàng hoá, an toàn lao động, người mua hàng muốn xem hàng thực tế tại cảng…
Dịch vụ rút ruột container máy công nghiệp
- Người bán (seller) thông báo cho bên đơn vị vận chuyển (có thể là các Forwarder hoặc hãng tàu) yêu cầu giữ container tại cảng và không tiến hành xuất lên tàu.
- Người bán làm công văn gửi cho hãng tàu xin xác nhận đồng ý cho rút container ra khỏi cảng.
- Theo đó hãng tàu sẽ tạm tính các chi phí (lưu container, lưu bãi,..) và lấy giấy xác nhận đồng ý cho hãng tàu.
- Chủ hàng phải làm thêm 1 công văn xin kéo container ra khỏi cảng gửi cho Chi cục hải quan.
- Nêu rõ lý do tại sao cần kéo container ra khỏi cảng.
- Sau khi xác nhận chưa vào sổ tàu và hủy đăng ký sổ tàu tại tổ đăng kí tàu xuất.
- Lấy hàng xong và trả container rỗng về bãi theo quy định.
- Chủ hàng liên hệ với hãng tàu để xác nhận các chi phí thực tế.
Một số lời khuyên trong xếp hàng và chằng buộc hàng hóa rút ruột container
- Phân bổ tải trọng lô hàng đều trên sàn xe (bài viết trước chúng tôi đã chia sẻ về vấn đề này)
- Sử dụng các phương pháp chèn, chằng, buộc, gia cố phù hợp để cố định hàng hóa.
- Trên thế giới, các quốc gia khác nhau có thể có quy định khác nhau về tải trọng trục, khoảng cách giữa các trục, bởi vậy với các lô hàng vận chuyển từ Việt Nam đi quốc tế, người vận tải cần tham khảo quy định cụ thể trên toàn tuyến từ đầu A đến đầu B.
- Nên xếp những lô hàng có cùng tính chất cùng với nhau để dễ dàng trong kiểm kê và quản lí.
- Trình tự từng lô hàng xếp trên xe: phía cửa của thùng xe tải hoặc container là những lô hàng được giao đầu tiên, những lô hàng giao cuối cùng ở phía trong cùng.
- Phương án xếp nên tạo điều kiện thuận lợi cho việc dùng xe nâng cơ giới, xe nâng tay, tấm nâng hàng để giảm tối đa thời gian xếp dỡ hàng hóa.
Đảm bảo an toàn trong khi bốc xếp rút ruột container
Việc đảm bảo an toàn trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container là điều vô cùng quan trọng, giúp bảo vệ hàng hóa cũng như đội ngũ làm việc:
- Đào tạo các nhân viên về quy trình cũng như kỹ thuật an toàn tiêu chuẩn
- Yêu cầu đội ngũ nhân công đeo đầy đủ trang thiết bị và cân nhắc về khí hậu, thời tiết, ngoại cảnh,…
- Phân công công việc hợp lý để có thể thực hiện xếp dỡ hàng hóa an toàn và hiệu quả
- Kiểm tra hàng hóa kỹ lưỡng trước khi bốc xếp vào container để giữ toàn vẹn
- Sử dụng các loại chằng buộc, dây đai và công cụ hỗ trợ khác để cố định hàng hóa container
- Sắp xếp hàng hóa chặt chẽ và cẩn thận để hạn chế hư hỏng trong quá trình vận chuyển tối đa
Tổng thể về khu công nghiệp Vĩnh Lộc 2, Long An
- CĐT: Công ty cổ phần Đầu tư & Xây dựng Khu công nghiệp Vĩnh Lộc – Bến Lức
- Vị trí: KM 1929 -1930 Quốc lộ 1, Ấp Voi Lá, xã Long Hiệp, thị xã Bến Lức, tỉnh Long An
- Quy mô: 226 ha
- Khu công nghiệp Vĩnh Lộc 2 tọa lạc tại vị trí được xem là cửa ngõ phía Tây của Thành phố Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Tây Nam Bộ và ngược lại
- Giáp ranh với huyện Bình Chánh, TP.HCM có cổng chính áp sát Quốc lộ 1
- Với vị trí thuận lợi cho nhiều loại phương tiện vận chuyển đi đến theo nhiều đường và nhiều hướng khác nhau nhằm rút ngắn thời gian đi lại.
- Song song đó tuyến đường cao tốc Sài gòn – Trung Lương (giai đoạn 1 với 04 làn xe) chạy áp sát mặt sau khu công nghiệp.
Những lưu ý khi rút hàng tại bãi rút ruột container
- Nên gửi mail yêu cầu chuyển container về bãi rút ruột trước nếu đã có kế hoạch
- Nên rút ruột ở bãi Phú Hữu vì bãi rộng có thể tiến hành nhanh hơn bãi khu nhà kiểm hoá
- Nên tiến hành trong buổi sáng khi lượng phương tiện ít và tránh tình trạng bị neo qua ngày.
- Kiểm tra kỹ seal trước khi cắt seal. Vì nếu cắt xong seal bị sai thì hàng hoá có vấn đề gì thì bên dịch vụ sẽ phải chịu trách nhiệm
- Tìm hiểu về hàng trước để khi rút hàng ra khỏi container tránh các tai nạn xảy ra
Cơ sở hạ tầng tại khu công nghiệp Vĩnh Lộc 2 tỉnh Long An
Cơ sở hạ tầng của khu công nghiệp Vĩnh Lộc 2 được chú trọng đầu tư, xây dựng một cách chỉn chu:
- Cấp điện: Điện được cấp từ mạng lưới điện quốc gia 22 – 110 KV. Khu công nghiệp được trang bị 2 máy phát điện lớn với công suất 40MVA.
- Cấp nước: Khu công nghiệp Vĩnh Lộc có hệ thống mạng lưới cung cấp nước máy riêng cho KCN. Công suất cấp nước tối đa 12.000 m3/ngày. Do đó mà đảm bảo được việc cung cấp nước một cách đầy đủ, hợp lý cho các nhu cầu của doanh nghiệp.
- Xử lý nước thải: Hệ thống xử lý nước thải đáp ứng công suất 6.000 m3/ngày đêm. Hệ thống xử lý nước thải cực kỳ hiện đại với tiêu chí lọc sạch, bảo vệ môi trường, hướng đến sự phát triển bền vững.
Kiểm tra và xác nhận booking – rút ruột và đóng container
Bước thứ 2 trong các bước nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển, đó là kiểm tra thông tin trên booking. Các thông tin chính cần kiểm tra:
Cảng đi, cảng đến: Kiểm tra các thông tin đã đúng yêu cầu, các thông tin này quyết định phần lớn thành công của quá trình nhập khẩu hàng hóa hay vận chuyển bằng đường biển.
Nhiệt độ, độ thông gió: kiểm tra xem nhiệt độ, độ thông gió đã đúng theo yêu cầu chưa. Đối với các mặt hàng đông lạnh (nhiệt độ âm) thì sẽ không có độ thông gió.
Loại container, kích cỡ: container khô hay lạnh, loại cao hay loại thường, loại 20’ hay 40’.
Sau khi kiểm tra toàn bộ các thông tin trên booking tàu, nếu có điểm nào sai sót. Bạn hãy yêu cầu bên cấp booking chỉnh sửa, sau đó tiếp tục kiểm tra cho đến khi đạt yêu cầu.
Các ngành khuyến khích đầu tư trong KCN Vĩnh Lộc 2, LA
- Công nghiệp chế biến nông sản, hải sản: chế biến lương thực, các hải sản đông lạnh, chế biến thịt, trái cây…
- Công nghiệp kỹ thuật cao: lắp ráp linh kiện điện tử, thiết bị nghe nhìn,…
- Công nghiệp chế biến các sản phẩm phục vụ sản xuất nông nghiệp: gia cầm, nuôi tôm, nông ngư cụ,…
- Công nghiệp sản xuất hàng tiêu dùng phục vụ trong nước và xuất khẩu may mặc, giày dép, đồ nhựa,…
- Công nghiệp sản xuất vật liệu xây dựng: tấm lợp, cấu kiện, tấm bao che, tấm lợp,…
Danh sách các công ty lớn tại KCN Vĩnh Lộc tỉnh Long An
STT | Tên Công Ty | Ngành Nghề | Địa chỉ |
1 | CTY LD BỘT QUỐC TẾ | BỘT & NGŨ CỐC | LÔ 32C/1 ĐƯỜNG 2G KCN VĨNH LỘC |
2 | CTY CP THỰC PHẨM CHOLIMEX | THỰC PHẨM – CHẾ BIẾN & ĐÓNG GÓI | LÔ C40-43/1 ĐƯỜNG 7 KCN VĨNH LỘC |
3 | CTY TNHH SX TM TÂN QUANG MINH | NƯỚC GIẢI KHÁT | LÔ C21-23/I ĐƯỜNG 2F KCN VĨNH LỘC |
4 | CTY TNHH COMPLETE SAIGON | BAO BÌ – VẬT LIỆU | LÔ 6B ĐƯỜNG 4 KCN VĨNH LỘC |
5 | CTY TNHH MOLAX VINA | MAY MẶC – SẢN XUẤT & BUÔN BÁN | B28/1-B29/1 ĐƯỜNG 2B KCN VĨNH LỘC |
6 | CTY TNHH TM BAO BÌ SÀI GÒN | BAO BÌ – DỊCH VỤ | LÔ B56-57/2 ĐƯỜNG 2E KCN VĨNH LỘC |
7 | CTY CP SX TM KỲ PHÁT | VẢI BẠT | LÔ C8/2-C9/2-C9B/2 ĐƯỜNG 2E KCN VĨNH LỘC |
Ưu đãi đối với nhà đầu tư trong KCN Vĩnh Lộc 2 Long An
Vị trí địa lý trong khu công nghiệp Vĩnh Lộc 2, Long An
- Phía bắc khu công nghiệp liền kề khu dân cư hiện hữu trong khu vực.
- Phía Nam cụm công nghiệp tiếp giáp với quốc lộ 1A và khu công nghiệp Long hiệp II.
- Phía Đông Vĩnh Lộc 2 giáp với khu tái định cư và nhà ở dành cho người lao động.
- Phía Tây khu chế xuất giáp thị trấn Bến Lức của huyện Bến Lức.
Vị trí của KCN dễ kết nối với các cửa ngõ và vùng kinh tế chiến lược như:
- Trung tâm thành phố Hồ Chí Minh: Cách 25km.
- Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất: 28km.
- Cách ngã ba An Lạc tại điểm nối với đại lộ Đông Tây: 14km.
- Cách ngã 3 Nguyễn Văn Linh tại đoạn nối vào quốc lộ 1A: 10km.
- Khu đô thị Phú Mỹ Hưng: 22km.
- Cảng Sài Gòn: 27km.
- Cảng Bourbon Bến Lức: 4km.
- Ga Sài Gòn: 26,6km.
Kiểm tra và chuẩn bị kỹ trước khi bốc xếp hàng hóa rút ruột container
Việc kiểm tra và chuẩn bị kỹ lưỡng trước khi bốc xếp chính là bước quan trọng giúp bảo đảm quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng diễn ra một cách suôn sẻ và an toàn:
- Kiểm tra tổng quan thùng container để chắc chắn không xảy ra vấn đề gì gây ảnh hưởng đến hàng hóa ở bên trong.
- Xác nhận trạng thái niêm phong của container và đảm bảo niêm phong còn nguyên vẹn và an toàn (kẹp Seal).
- Chuẩn bị bàn di động hoặc tấm Pallet để tiện hơn trong việc sắp xếp hàng và di chuyển vào thùng container.
- Kiểm tra dây đai chằng buộc để cố định hàng hóa bên trong container (Lashing).
- Chuẩn bị kích xếp, kích giữa nhằm hỗ trợ sắp xếp hàng hóa vào container.
- Đội ngũ nhân công nên trang bị đầy đủ đồ bảo vệ cá nhân như: mũ bảo hộ, kính bảo hộ, giày bảo hộ, găng tay và đồng phục.
Chi phí khi thuê trong khu công nghiệp Vĩnh Lộc 2 LA
Sử dụng kỹ thuật và phương tiện hỗ trợ rút ruột container
Sử dụng kỹ thuật và phương tiện hỗ trợ trong quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng là điều khá cần thiết. Trong đó, các kỹ thuật và phương tiện thường được áp dụng, bao gồm:
- Xe nâng: Đây là phương tiện chuyên dụng quan trọng giúp nâng hạ và di chuyển những loại hàng hóa nặng và cồng kềnh vào trong container một cách dễ dàng và nhanh chóng.
- Cần cẩu: Đối với hàng hóa lớn và nặng, thì cần cẩu được sử dụng để nâng hạ và di chuyển chúng vào thùng container một cách nhanh, chính xác và tiết kiệm công sức hơn.
- Băng chuyền: Băng chuyền sẽ giúp di chuyển các loại hàng hóa một cách liên tục và nhanh chóng, giúp giảm công sức lao động và tăng thêm hiệu suất xếp dỡ hàng.
- Dây đai chằng buộc: Việc sử dụng dây đai chằng buộc nhằm cố định hàng hóa bên trong container, giúp đảm bảo chúng không di chuyển lộn xộn trong quá trình vận chuyển.
- Kích giữa/ Kích xếp: Các loại kích giữa và kích xếp hỗ trợ rất tốt trong quy trình xếp dỡ hàng hóa container một cách chắc chắn và thuận tiện hơn.
- Kỹ thuật sắp xếp hàng hóa: Để có thể tối ưu hóa không gian bên trong container và bảo đảo tính ổn định của các loại hàng hóa, thì có một vài kỹ thuật sắp xếp hàng được áp dụng trong quy trình xếp dỡ hàng hóa tại cảng
Lý do cần bốc xếp hàng hóa đúng cách rút ruột container
Quy trình xếp dỡ hàng hóa container cần phải làm đúng cách bởi những lý do quan trọng như sau:
- Tiêu chí an toàn: Nếu như hàng hóa không được xếp dỡ đúng cách, thì rất dễ xảy ra các tai nạn, gây thương tích cho người lao động khi tham gia quá trình xếp dỡ.
- Bảo vệ hàng hóa: Bốc xếp hàng hóa chính xác và đúng quy chuẩn sẽ giúp bảo đảm hàng hóa không bị hư hỏng, va chạm hoặc phá vỡ trong quá trình xử lý hàng.
- Tối ưu không gian: Bốc xếp đúng cách sẽ giúp tối ưu hóa không gian bên trong thùng container và khu vực kho bãi, cho phép doanh nghiệp vận chuyển được nhiều hàng hóa hơn trong mỗi lần di chuyển và tiết kiệm chi phí vận chuyển tối đa.
- Hiệu quả vận chuyển: Khi hàng hóa được xếp dỡ đúng cách, thì quá trình vận chuyển cũng trở nên hiệu quả hơn nhiều. Container sẽ được nạp và dỡ hàng một cách nhanh chóng, giảm thiểu thời gian để chờ đợi và các chi phí liên quan khác.
- Tuân thủ quy định: Trong lĩnh vực vận tải Logistics, có khá nhiều quy định đối với việc xếp dỡ hàng hóa nhằm đảm bảo an toàn và tuân thủ theo quy định của Pháp luật, doanh nghiệp có thể tránh được những vấn đề pháp lý tiềm ẩn.
Thông tin liên hệ
Thông tin liên hệ nếu quý khách có nhu cầu sử dụng dịch vụ bên chúng tôi
Website: CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ XÂY DỰNG TRƯỜNG THOA
Phone: 0972.983.383 – 08.999.389.88
Gmail: tnhhtruongthoa@gmail.com
Zalo:0972983383